Рекордное число экономически активных пассажиров воспользовались столичным транспортом за шесть месяцев этого года. Об этом на заседании Президиума Правительства Москвы сообщил заместитель Мэра Москвы, руководитель городского Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

По его словам, за полгода общественный транспорт перевез 1,9 миллиарда человек — на 44 процента больше, чем за аналогичный период 2010 года (1,3 миллиарда пассажиров).

Количество поездок граждан, полностью оплачивающих проезд (в миллионах)

Такого роста пассажиров нет ни в одном мегаполисе мира, что подтверждает правильную стратегию развития транспортной системы Москвы.

Об этом сообщает https://www.mos.ru.

В тему экологии:

В своем личном блоге Сергей Собянин поддержал идею  внедрения раздельного сбора мусора (https://www.sobyanin.ru/razdelny-sbor-musora):

На заседании круглого стола по экологии в моем избирательном штабе обсуждали вопросы внедрения раздельного сбора мусора.

Задача — актуальная, но чрезвычайно сложная. Мало где в мире система раздельного сбора функционирует по-настоящему эффективно.

Москва идет к решению этой задачи уже несколько лет.

1. Для начала правительство Москвы отказалось от строительства новых мусоросжигательных заводов. Хотя такие планы были.

В Москве работают два МСЗ — в Западном Бирюлево и Косино-Ухтомском. Других подобных предприятий не будет.

2. Мы начали реабилитацию полигонов ТБО.

Рекультивировали полигон «Малинки» в Новой Москве.

Завершаем рекультивацию незаконной свалки в Печатниках, которая станет Парком технических видов спорта.  

3. Заключили 15-летние контракты на вывоз мусора. В рамках этих контрактов операторы установили первую тысячу контейнеров для раздельного сбора во дворах и возродили сеть приема вторсырья.

Сегодня доля перерабатываемых отходов достигла 20%.

Волонтер Михаил Антонов предложил провести пилотный проект — установить в людных местах контейнеры для раздельного сбора мусора.

Поддерживаю это предложение.

В ближайшее время установим 500 контейнеров для раздельного сбора пластика и стекла в парках и на крупных транспортно-пересадочных узлах. И, разумеется, создадим под эти контейнеры всю необходимую инфраструктуру — мусоровозы, пункт досортировки/перегрузки для последующей передачи переработчикам.

Конечно, 500 контейнеров не изменят принципиально ситуацию с раздельным сбором, но они внесут ощутимый вклад в формирование новой культуры обращения с отходами.